نقد حکیمانه دولت حسن روحانی توسط امام خامنه ای [ ۷ نکته در یادداشتی از دکتر محمدحسین محترم ]

۰

رهبر معظم انقلاب در دیدار ویدئو کنفرانسی با رئیس جمهور و وزرا که دوم شهریور ۱۳۹۹ برگزار شد، هفته دولت را«مناسبتی برای نقد نقاط ضعف و قوّت دولت» برشمردند. ایشان با بیان اینکه«آنچه را هم که باید انجام می‌دادید و انجام نشده، بگویید»، تأکید کردند«امروز خبرهای مهمّی به وسیله‌ رئیس‌جمهور محترم و آقایان وزرا داده شد که نقد این خبرها مهم است».

شاید مهم‌ترین پیام سخنان رهبری که فرمودند «نقد درونی دولت، بیش و پیش از نقد دیگران، و تبیین و خبررسانی آن بسیار مهم است»، این باشد که گزارش‌های دولتمردان نباید یک‌طرفه باشد و «باید همه ابعاد قضیّه بیان شود».

ادامه خواندن “نقد حکیمانه دولت حسن روحانی توسط امام خامنه ای [ ۷ نکته در یادداشتی از دکتر محمدحسین محترم ]”

اگر گازوئیل گران شود … [یادداشت از میثم رمضانعلی]

۰

اگر گازوئیل گران شود

احتمالا جسته و گریخته شنیده‌اید که گران شدن حامل‌های انرژی به بنزین محدود نمی‌شود و محتمل است فردا صبح بیدار شوید و دولتِ بی‌تدبیر، گازوئیل را گران کرده باشد. ‎‏یک‌شنبه‌ی این هفته، نشستی با سه مهمان در دانشگاه صداوسیما برگزار شد.

یکی از مهمانان در باره‌ی روند تصمیم‌گیری در باره‌ی گران شدن سوخت گفت که بنا بوده بنزین و گازوئیل هم‌زمان گران شوند و گران شدن گازوئیل توسط وزیر کشور (با اختیارات ویژه) موقتا لغو شده است. ‎‏

نحوه گران شدن بنزین، تبعات سنگینی برای مردم و نظام داشت و دولتی که به فکر آبروی خودش و بدبختی مردم نیست، در گازوئیل هم ممکن است به شدت بحران‌سازی کند و کشته شدن آدم‌ها و آشوب برایش مهم نباشد. آشوبی که در بنزین هم توسط خود امنیتی‌ها پیش‌بینی شده بود و دولت به آن اهمیتی نداد. ‎

جالب است که اگر در وب سرچ کنید و با مراکز پژوهشی مرتبط باشید می‌بینید که طرحهای سیاستگذارانه درباره گازوئیل به شدت محدود و در نسبت با بنزین تقریبا هیچ است. دولتی که در بنزین می‌توانست از این راه حل‌ها استفاده کند، حالا بهانه خوبی هم برای اجرای بحران‌آفرین گران شدن گازوئیل دارد. ‎

گازوئیل یعنی شبکه حمل و نقل عمومی. یعنی کامیون‌دارها و اتوبوس‌های شهری و بین شهری. یعنی اگر به کامیون‌دارها شوک ناشی از گران شدن گازوئیل را بدهند، که در طرح اولیه دولت بنا بود دقیقا همین اتفاق بیفتد، ممکن است با یک فاجعه‌ مواجه شویم. فاجعه‌ای بدتر از بنزین: قفل شدن حمل و نقل. ‎‏

این در حالی‌ست که کامیون‌دارها، دو تجربه نزدیکِ اعتصاب هم دارند: اعتصاب خرداد و مهر ۹۷ در اعتراض به «گران شدن عوارض و لوازم یدکی» و «ثابت ماندن کرایه بار». ‎‏آن تجربه ممکن است با بی‌تدبیری دولت که ظاهرا امری عادی و درست تلقی می‌شود، این‌بار خسارت‌ها و تبعات سنگین‌تری داشته باشد. ‎‏

قفل شدن شبکه حمل و نقل یعنی گران شدن و نایابی کالاها. تمام کالاهای مصرفی مردم توسط همین کامیون‌ها جابه‌جا می‌شوند. وقتی بنزین گران شد، مسئولین به رهبری گفته بودند مراقبت می‌کنیم کالاها گران نشوند. اما بازار این روزها به صورت محسوس گران‌شدن‌های کالاها را تجربه می‌کند.

کافی‌ست پنج تا ده درصد کامیون‌دارها و اتوبوس‌ها بین شهری تصمیم بگیرند که یک هفته کار نکنند. نه نیازی به آتش زدن لاستیک است و نه خراب کردن بانک. یک هفته کار نکنند، همه چیز به هم می‌‌ریزد. دولت که گوشش بدهکار نیست، کاش دلسوزان این مردم و مملکت، از الان یک فکری بکنند

شاید هم کسی به فکر نباشد. فکر می‌کنم شاید من و شما بتوانیم کاری کنیم. اگر تلاش من و شما برای فشار بر دولت برای عاقلانه برخورد کردن در موضوع گازوئیل نتیجه بدهد، حداقل این است که جلوی خسارت‌ها و کشته شدن‌هایی گرفته می‌شود که برای دولت «جراحی اقتصادی» فرض شده است.

نویسنده : میثم رمضانعلی
منبع : وبلاگ هابیل http://habil.ir و اینستاگرام meysam.ramezanali


در ادامه بخوانید » نقش رهبر انقلاب در جلوگیری از آشوب‌های آبان ۹۸ چه بود؟ [در خط حزب الله ۲۱۴ بخوانید]

حرف وزیر بهداشت درباره عزاداری و توضیح او [+نگاهی به سخن قبلی او در اردیبهشت]

۰
حزف وزیر بهداشت درباره عزاداری
حزف وزیر بهداشت درباره عزاداری

اظهارات وزیر بهداشت درباره سلامت روان با اشاره به مناسبت‌های مذهبی در روزهای گذشته حاشیه‌های زیادی ایجاد کرد.

ادامه خواندن “حرف وزیر بهداشت درباره عزاداری و توضیح او [+نگاهی به سخن قبلی او در اردیبهشت]”